Anwendung von Rostumwandler

→ Verarbeitungshinweise 

→  Anwendungsgebiete 

→ Tipps zur Tankversiegelung

→ Bezugsquellen

 

Anwendungsbeispiel: Rostentfernung bei der Oldtimer Restauration mit Rostumwandler-
Foto 1:  Ferrodit® ist seit mehr als fünf Jahrzehnten ein bewährter Rostumwandler bei der Oldtimer-Restauration.

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Verarbeitung 

 

Ferrodit® Rostumwandler ist ein seit 55 Jahren bewährtes Produkt, das Rost chemisch zu 100% zersetzt. Um eine optimale Anti-Rost Wirkung zu erzielen ist es jedoch wichtig den Rostumwandler richtig anzuwenden. Beachten Sie bei der Verarbeitung die Sicherheitsmaßnahmen im Umgang mit ätzenden Stoffen! 

 

Vorbereitung

 

Loser Rost, Farb- und Klebemittelrückstände müssen entfernt werden. Die zu entrostenden Flächen sollten vorher weitgehend gereinigt, sowie unbedingt entfettet werden!  Für gute Ergebnisse bei der Rostschutzbehandlung mit Ferrodit ®  ist eine gründliche Entfettung verölter und fettiger Metallteile unerläßlich. Dabei können Reiniger auf Wasserbasis (z.B. Spülmittel) verwenden, diese sind mineralölhaltigen Entfettern wie Benzin, Bremsenreiniger, Siliconentferner oder Spiritus vorzuziehen.

 

Verarbeitungstemperatur

 

Ferrodit kann zwischen 10°C und 60°C verarbeitet werden. Die ideale Verarbeitungstemperatur von ist 35°C bis 60°C. Je höher die Temperatur ist um so effektiver läuft der chemische Umwandlungsprozess ab. Besonders während der Verarbeitung bei hohen Temperatur für gute Lüftung sorgen! Ferrodit® nicht auf heißen Oberflächen über 70°C oder bei Temperaturen unter 10°C anwenden.

 

Produkt Information Rostumwandler Ferrodit

Foto: Vergleich Rostumwandler im Rostschutz Test
Foto 2: Rostbehandlung mit Ferrodit - Vorher / Nachher

 

Auftragsverfahren

 
Beachten Sie bitte die Sicherheitshinweise bei Verarbeitung von Ferrodit®.  Siehe → Produktdatenblatt
 

Bei der Verarbeitung von Ferrodit® Rostumwandler gibt es prinzipiell gibt es drei Varianten um das Produkt aufzutragen:

 

1. Das Tauchverfahren: 

Beim Tauchverfahren kann der Rostumwandler optimal wirken! Es ist Ideal besonders zur Entrostung von Schrauben und kleinerer Metallteile. Die beste Temperatur der Ferrodit ® Lösung bei Tauchen ist 60°C. Die Tauchlösung kann bei Verwendung von Ferrodit® E24 1:1 und bei Ferrodit® P85 1:1 bis 1:3 mit Wasser verdünnt werden. Nach 24 Stunden im Tauchbad, bzw. nach vollständiger Rostumwandlung mit 1:10 verdünnter Ferrodit® Lösung möglichst warm nachbehandeln. Danach für schnelle Trocknung sorgen.  Es entsteht eine silbrig-schwarze Oberfläche (siehe Foto 2). Diese Schutzschicht nicht entfernen!  

 

2. Anstrichverfahren: 

Optimale Temperatur der Ferrodit® Lösung ist 35°C. Die Ferrodit Lösung kann bei Verwendung von Ferrodit® P85 1:1 bis 1:2 mit Wasser verdünnt mit dem Pinsel ode Rolle aufgetragen werden. Ferrodit® E24 sollten Sie unverdünnt verwenden. Beim Auftragen des Rostumwandler kräftig mit dem Pinsel reiben und gegebenenfalls naß in naß mehrfach auftragen. Nach vollständiger Rostumwandlung mit 1:10 verdünnter Ferrodit® Lösung möglichst warm nachbehandeln. Danach für schnelle Trocknung sorgen.  Es entsteht eine silbrig-schwarze Oberfläche (siehe Foto 2), diese Schutzschicht nicht entfernen! 

 

3. Sprühverfahren: 

Es ist möglich Ferrodit Ferrodit® Rostumwandler im Sprühverfahren auf Metalloberflächen aufzubringen. Besonders bei der Karosserie Restauration ist das Sprühverfahren ideal um in unzugänglichen Bereichen (Schweller, Kastenprofile, etc) Roststellen zu behandeln. Ferrodit® P85 kann 1:1 bis 1:2 mit Wasser verdünnt werden. Ferrodit® E24 sollten Sie unverdünnt aufsprühen. Die optimale Temperatur der Ferrodit® Lösung ist beim sprühen 35°C. Beim Sprühverfahren sind unbedingt die Sicherheitsmaßnahmen im Umgang mit ätzenden Stoffen zu beachten. Privatanwendern ist wegen der Gesundheitsgefährdung vom Sprühverfahren abzuraten. 
 

Entrosten von Fahrzeugkarossen: Richtige Anwendung von Rostumwandler nach dem Unterboden Sandstrahlen
Foto 3: Rostumwandler Einsatz an unzugänglichen Stellen am Unterboden nach dem Sandstrahlen der Fahrzeugkarosse.

 

Trocknung

 
Die Trocknungszeit von Rostumwandler ist von der Rost-Schichtdicke, der Luftfeuchtigkeit und der Temperatur abhängig. Je niedriger die Luftfeuchtigkeit und je höher die Temperatur desto schneller verläuft die Trocknung. Der Trocknungsprozess ist beendet wenn sich die gebildete silbrig- blau-schwarze Oberfläche (siehe Foto 2) auch trocken anfühlt. Unter idealen Bedigungen ist das Produkt nach etwa einer Stunde staubtrocken. Für die meisten Anwendungen reicht die Trockenzeit über Nacht. Bei starken Schichtdicken, hoher relativer Luftfeuchtigkeit und niedrigen Temperaturen kann die Trocknungszeit auch länger wie 24 Stunden dauern. Der Rostumwandlungsprozess und die Trocknungszeit kann durch Einsatz einer Wärmequelle deutlich beschleunigt werden.
 

Weiterbehandlung

 
Ferrodit® Rostumwandler stoppt den Korrosionsprozess zuverlässig und bietet einen optimalen Untergrund für eine weitere Endbehandlung. Ferrodit® dringt in den Rost ein, reagiert mit dem Rost und löst die vorhandene Fe³ Rostschicht. Der Rost wird in eine stabile und feste silbrig-blau-schwarze Eisen(III)-verbindung umgewandelt. 

Die neu entstandene Metallverbindung schützt das nicht korrodierte Metall. Rostumwandler ist jedoch kein dauerhafter Endschutz. Bei einer anschließenden Behandlung muss eine Endbeschichtung aufgetragen werden. Die mit Ferrodit ® P85 Rostumwandler vorbehandelten Oberflächen sind als Grundlage für die meisten Farbanstrichsyteme geeignet. 

Die bei der Rostumwandlung gebildete Eisenphosphatschicht ist mit Grundierung lackierbar. Die gebildetete feste Schutzschicht bietet einen guten Haftgrund und ist überlackierbar mit den meisten handelsüblichen Farben und Lacken, Rostschutzgrundierungen, EP Epoxydharzen, Unterbodenschutz- und Hohlraumkonservierungsmitteln. Zur Sicherheit vor dem Überlackieren mit Lack die Verträglichkeit testen. Bei Problemen den Lackhersteller kontaktieren. 

 
Für die abschließende Rostschutz Konservierung von Hohlräumen im Unterboden und Karosseriebereich empfehlen wir Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Das Produkt ist mehrfacher Testsieger und war im Vergleich besser als die deutlich günstigeren  Unterbodenwachse. Diese haben in diversen Langzeit-Korrosionsschutz-Tests schlechter angeschnitten. 
 
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Foto 4: Korrosionsschutzfett Foto 5: Unterbodenwachs Foto 6: Rostschutzfarbe
 
Kann lackiert werden sollten jeweils zwei Grundierschichten und zwei Lackschichten aufgetragen werden. Jede Schutzschicht bildet eine wirkungsvollere Barriere gegen Feuchtigkeit und Sauerstoff, den Ursachen von Rost.  Als Rostschutzgrundierung eignet sich z.B. Kreidezeit Rostschutzfarbe. (Testsieger unter 33 Rostschutzfarben, ARD Radteber Technik)
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2. Anwendungsgebiete

 
Anwendungsbereiche für den Rostumwandler Ferrodit® sind  überall dort, wo in Industrie, Handwerk, Haus und Garten, bei Eisen und Stahl Korrosion wirksam gestoppt werden soll. Insbesondere wird es bei der Instandsetzung von Fahrzeugen, beim Restaurieren von Oldtimern, Motorrädern, Fahrrädern, Booten, Schiffen, Maschinen und Zäunen usw. eingesetzt. 

Themen rund um die Rostentfernung mit Rostumwandler

 
Speziell Ferrodit ® P85 wird von Sandstrahlfirmen empfohlen und eingesetzt, da auch nach fachgerechten Sandstrahlen von Fahrzeugkarossen immer strukturelle Reste von Rost besonders in Profilen mit Rostumwandler nachzubehandeln sind. Ferrodit beseitigt zuverlässig diese verbleibende Roststellen nach Schleif- und Sandstrahlarbeiten. Die selbstaktive Ferrodit Rostbehandlung wirkt zuverlässig und dient der Vorbereitung des Spachtel- und Lackaufbaus. 
 
Rostumwandler lassen sich aber weit über die KFZ-Restauration hinaus in zahlreichen Bereichen einsetzen, in denen Eisen- und Stahloberflächen vor weiterer Korrosion geschützt werden sollen.
 

Weitere Anwendungsmöglichkeiten sind beispielsweise:

 
  1. Schiffsreparatur und Bootsbau: 
    Behandlung von Roststellen an Stahlrümpfen, Reling, Beschlägen und Metallaufbauten.
  2. Steinreinigung: 
    Behandlung von Rostverfärbungen auf Naturstein, Beton und Pflasterflächen – sofern das Produkt für den jeweiligen Untergrund geeignet ist.
  3. Landwirtschaft: 
    Rostschutz an Traktoren, Landmaschinen, Anhängern und landwirtschaftlichen Geräten.
  4. Bauwesen: 
    Behandlung von Rost an Stahlträgern, Geländern, Zäunen, Toren und Metallkonstruktionen.
  5. Industrie und Maschinenbau: 
    Rostbehandlung an Maschinen, Anlagen, Werkzeugen und Stahlbauteilen.
  6. Fahrräder & Blechspielzeug: 
    Konservierung von Fahrrädern, Metallspielzeug und historischen Metallteilen.
  7. Garten- und Landschaftsbau: 
    Rostschutz an Gartentoren, Metallzäunen, Rankgittern und Gartenwerkzeugen.
  8. Schienen- und Nutzfahrzeuge: 
    Behandlung korrodierter Metallteile an Anhängern, Baumaschinen und Schienenfahrzeugen.
  9. Heimwerkerbereich: 
    Entfernung bzw. Umwandlung von Rost an Werkzeugen, Metallmöbeln und sonstigen Stahlgegenständen.
  10. Museen und Restaurierungswerkstätten: 
    Konservierung wertvoller historischer Eisen- und Stahlobjekte ohne Farbauftrag.
  11. Antiquitäten: 
    Behandlung rostiger Waffen, Schwerter, Beschläge, Scharniere, Schlösser und Metallverzierungen.
  12. Historische Möbel: 
    Rostbehandlung an alten Metallgriffen, Schlüsseln und Verbindungselementen.
  13. Denkmalpflege: 
    Behandlung von Eisengittern, historischen Toren, Geländern und schmiedeeisernen Bauteilen.
  14. Militärhistorische Sammlungen: 
    Rostschutz an historischen Ausrüstungsgegenständen, Armeefahrzeugen und technischen Exponaten.
  15. Technische Museen: 
    Konservierung alter Maschinen, Motoren, Werkstatteinrichtungen und Industrieanlagen
  16. Tankversieglung:
    Die Tankversiegelung ist eine Spezialbehandlung, die eine etwaige Bildung von Rost an den Innenflächen des Tanks verhindert.
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Wichtiger Hinweis: Rostumwandler sind grundsätzlich für rostende Eisen- und Stahloberflächen vorgesehen. Für Aluminium, verzinkte Flächen, Naturstein oder andere empfindliche Untergründe ist die jeweilige Produkteignung zu prüfen.
 
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Tankversiegelung mit Ferrodit Rostumwandler und Epoxidharz - Schritt für Schritt Anleitung

 
Eine professionelle Tankversiegelung schützt den Tank von Oldtimern, Motorrädern oder Mopeds dauerhaft vor Rost, Kondenswasser und Kraftstoffkorrosion durch Benzin-Ethanol-Mischungen wie E5 oder E10. Bei der Restaurierung älterer Kraftstofftanks kann eine Kombination aus Rostumwandler und anschließender Epoxidharzversiegelung sehr sinnvoll sein. Ziel ist es, vorhandene Roststellen zu behandeln und die Tankinnenflächen dauerhaft vor weiterer Korrosion zu schützen.
 
  1. Tank vorbereiten: 
    Den Tank vollständig entleeren und innen gründlich von Kraftstoffresten, Öl, Schmutz und losen Rostschuppen befreien.
  2. Rostbehandlung mit Ferrodit: 
    Verbliebene Roststellen mit Ferrodit Rostumwandler behandeln. Ferrodit P85 ist ein Konzentrat und kann entsprechend den Herstellerangaben verdünnt werden. Ferrodit E24 ist bereits gebrauchsfertig und eignet sich durch seine gute Kriechfähigkeit besonders für schwer zugängliche Roststellen. Wichtig: Auf Wärme achten: 25 bis 35°C sind ideal! Den Rostumwandler durch Schwenken immer wieder im Tank gleichmäßig verteilen. Experten nutzen dazu Drehteller oder spannen den Tank z.B. auf einen Betonmischer.
  3. Trocknung und Kontrolle: 
    Die vorgeschriebene Einwirk- und Trocknungszeit beachten. Nach vollständiger Rostumwandlung mit 1:10 verdünnter Ferrodit® Lösung als Spülung nachbehandeln. Danach für schnelle und gründliche Trocknung sorgen.  Vor der Weiterbehandlung muss sichergestellt sein, dass keine Rückstände oder Feuchtigkeit im Tank verbleiben.
  4. Tankversiegelung mit Harz: 
    Anschließend kann zur Tankversiegelung das kraftstoffbeständige 2K-Epoxidharz aufgetragen werden. Das Harz durch Schwenken gleichmäßig verteilen und überschüssiges Material vollständig ablaufen lassen. Nach vollständiger Aushärtung des Harzes gemäß Herstellerangaben ist die Tanksanierung abgeschlossen.
 
Wichtiger Hinweis: Vor der Kombination von Ferrodit P85 oder E24 mit einem Epoxidharz sollte die chemische Verträglichkeit mit den jeweiligen Herstellern abgestimmt werden. 
 
 

siehe auch:  

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3. Bezugsquellen

 
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Foto: Ferrodit Rostumwandler bestellen

Der bewährte Rostumwandler für nachhaltige Karosserie-Restauration von Wartburg bis Trabant.

Produktauswahl Rostumwandler:

Aktuelle Angebote Korrosionsschutzmittel Sortiment zum Rost entfernen
 
 
 
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Letzel Media Rostschutzmittel Vertrieb  •  Hortensienweg 13  •  04288 Leipzig  •  Tel.: 034297 / 990362  •  Email: kontakt@ferrodit.de  •  Web: www.ferrodit.de